汽车故障前兆!90%车主忽略的8大“死亡信号”
仪表盘突然爆灯、底盘传来异响、油耗莫名翻倍……这些看似“小问题”的背后,可能藏着足以引发严重事故的故障隐患。2025年二季度车质网数据显示,转向系统异响、方向盘不正投诉环比增长超34%,新能源车电池故障占比达21.3%,更有37.5万辆插混车型因电池问题被紧急
仪表盘突然爆灯、底盘传来异响、油耗莫名翻倍……这些看似“小问题”的背后,可能藏着足以引发严重事故的故障隐患。2025年二季度车质网数据显示,转向系统异响、方向盘不正投诉环比增长超34%,新能源车电池故障占比达21.3%,更有37.5万辆插混车型因电池问题被紧急
新能源汽车事故对公众信心的冲击是技术迭代、社会认知、行业竞争等多重因素交织的结果。从近期频发的案例来看,事故的核心矛盾集中在电池安全、智能驾驶可靠性、设计缺陷等技术层面,同时舆论传播和监管滞后进一步放大了公众的担忧。以下从五个维度展开深度解读:
近日,市场监管总局发布最新召回通告,涉及小米、小鹏、斯巴鲁等车企。其中,风头较火的就属“小米召回近11.7万辆SU7”的事件,跟以往很多车企召回有很大不同,此次小米汽车的召回是由于存在安全缺陷被总局相关部门调查,最终导致的召回。
9月16日,长春航展预演现场,两架小鹏汇天eVTOL(电动垂直起降器)在演练中发生接触,其中一架降落时因机身受损而起火。
公告显示,即日起将召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车,共计116887辆。
根据国家市场监督管理总局的公告,小鹏汽车将于9月15日开始召回2024年8月20日至2025年4月27日期间生产的部分P7+ 汽车,共计47490辆。本次召回范围内的部分车辆,由于转向助力电机传感器线束接触不良,可能导致转向机传感器信号波动,转向故障警告灯点亮
9月12日,是小鹏P7+用户值得铭记的日子,因为经过无数用户的不间断投诉,小鹏P7+终于被召回了,消息是真的,市监局召回网站已经公布了。